压缩机是冷水机的核心部分。它从吸入管吸入低温低压制冷剂气体,驱动活塞通过电机运行压缩,将高温高压制冷剂液体排入排气管,为制冷循环提供动力,实现压缩冷凝膨胀蒸发(吸热)制冷循环。
下面我们来看看压缩机常见故障及排除方法:
首先,压缩机在运行过程中突然停机
1.压缩机在运行过程中突然停机的原因有:
(1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限;
(2)高压继电器动作断电导致排气压力过高;
(3)油压过低,油压继电器动作继电;
(4)电机过载,热继电器动作继电;
2.运行中压缩机突然停机的排除方法:
(1)检查原因,属于管道堵塞的管道应畅通,如果系统制冷剂不足,应补充;
(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
(3)检查输油系统管道和油泵;
(4)检查电源电压是否低或冷负荷过大;
二、排气压缩过高
1.排气压缩过高的原因有:
(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器冷却风量不足;
(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污过厚,造成散热困难;
(3)制冷系统中的空气;
(4)制冷剂灌注过多;
(5)阀门在排气管道中发生故障,导致压力过大;
2.排气压缩过高的排除方法:
(1)检查无阀是否完全打开,增加供水或检查电机电压、转速、传动皮带是否过松;
(2)清理水垢,刷洗油污,清理冷凝器管簇表面;
(3)放空气;
(4)排出多余的制冷剂;
(5)检查和修正阀门;
三、压缩机的湿冲程
1.造成压缩机湿冲程的原因有:
(1)热膨胀阀故障,开度过大;
(2)电磁阀故障,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次启动时进入压缩机;
(3)系统灌注制冷剂量过大;
(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,导致热力膨胀阀的开启度增;
2.排除压缩机湿冲程的方法:
(1)关闭供液阀,检修热膨胀阀;
(2)修理电磁阀;
(3)释放多余的制冷剂;
(4)检查感温包的绑扎情况;
四、压缩机卡死
1.压缩机卡死的原因有:
(1)润滑油中有脏杂质;
(2)油泵输油管堵塞,气缸缺油活塞卡死;
(3)将油泵主齿轮插入曲柄的手柄销扭断,导致油系统断油;
2.压缩机卡死的排除方法:
(1)更换新的润滑油;
(2)油泵管道的检修;
(3)修理和更换油泵主齿轮轴;
五、气缸内有异响
1.气缸内异声的原因有:
(1)气缸死点间隙过小;
(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;
(3)阀片断裂;
(4)曲轴曲转或连杆大头溅油产生的油击声;
2.气缸内有异响
(1)调整加厚气缸垫片;
(2)更换活塞销或衬套;
(3)立即停机更换阀片;
(4)短时间内不必停机,如长达几分钟后要停机检查;
六、曲轴箱内有声音
1.曲轴箱中有声的原因有:
(1)连杆螺母松动;
(2)连杆大头轴瓦间隙过大;
2.曲轴箱中有声的排除方法:
(1)停机重新紧固;
(2)更换瓷砖;
七、压缩机启动不起来
1.压缩机不能起动的原因有:
(1)电源断电保险丝接触不良,烧断;
(2)起动器立接触点接触不良;
(3)温度控制器失调或故障;
(4)压力继电器调定不当;
2.不能启动压缩机的排除方法:
(1)检查电源、保险丝;
(2)检查起动器,用纱布擦拭触点;
(3)检查温度指示位置,检查各部件;
(4)检查压力继电器各部件或调定值;
八、压缩机制冷量不足
1.压缩机制冷量不足的原因有:
(1)活塞环磨损或活塞与气缸之间的间隙因磨损而过大;
2.排除压缩机制冷量不足的方法:
(1)更换新的活塞环或更换新的部件;
九、压缩机和电机联轴器有杂音
1.压缩机与电动机联轴器产生杂音的原因有:
(1)压缩机与电机联轴器配合不当;
(2)联轴器的键槽配合不当;
(3)联轴器弹性圈松动或损坏;
(4)皮带过松;
(5)联轴器内孔与轴配合松动;
2.消除压缩机和电机联轴器之间的噪声的方法
(1)按正确装配要求重新装配;
(2)调整键与键槽配合,更换新键;
(3)紧固弹性圈或更换新零件;
(4)调整和收紧皮带;
(5)调整装紧联轴器。